Soleiðis verður støðan hjá fleiri sjófólkum, um tey ikki søkja sjóvinnubræv ella førleikaprógv áðrenn árslok. Talan er um sjófólk, sum sigla sum óútbúnir kokkar við fiskiskipum og handilsskipum og fulltiknir motormenn og dekkarar við handilsskipum. Krøvini til hesar bólkar verða munandi herd eftir nýggjár. Søkir tú nú, ber til at fáa sjóvinnubræv ella førleikaprógv grundað…
Les meira
Broytingar í MLC
Tíðindabræv 11/2016 Broytingar í MLC Á sumri 2014 vórðu nýggj krøv í Maritime Labour Convention samtykt í trípartanevndini hjá ILO. Nýggju krøvini fevna um krøv til reiðaran at veita trygd fyri fría heimferð við uppihald fyri sjófólk, ið eru strandað í útlandinum orsakað av umstøðum hjá reiðarínum. Nýggju krøvini koma í gildi 18. januar 2017.…
Les meira
Barlastsáttmálin í gildi
Nú barlastsáttmálin frá 2004 kemur í gildi 1. september 2017, mugu flest øll skip í heiminum fáa eina reinsiskipan til barlastvatn umborð á skipið. Bíðað hevur verið eftir, at nóg nógv lond/tonnaga hava tikið undir við sáttmálanum, og tað hendi í gjár, tá Finland tók undir við sáttmálanum, Reiðarar hava leingi fyrireikað seg til hetta…
Les meira
Hert eftirlit
Hert eftirlit – CIC (“Concentrated Inspection Campaign”) Paris MoU hevur boðað frá, at teir, saman við Tokyo MoU fara í holt við nýtt hert eftirlit. Frá september til november í ár verður dentur lagdur á MLC krøv, við serligum atliti til livi- og arbeiðsumstøður hjá sjófólki. Herda eftirlitið hjá Paris MoU í 2015, viðvíkjandi ”enclosed…
Les meira