SJÚKUVIÐGERÐ UMBORÐ Á SKIPUM Fráboðan frá Sjóvinnustýrinum nr. 2 frá 11. december 2012 um medisinkistu og sjúkuviðgerð umborð á skipi, við heimild í Løgtingslóg nr. 165 frá 21. december 2001 um trygd á sjónum við seinni broytingum. Gevið gætur! Fráboðanin kom í gildið 1. jan. 2013 og nýggju medisinkisturnar skulu fáast til vega skjótast gjørligt…
Les meira
Sjúka og vanlukkur
VANLUKKUR UMBORÐ Sjóvinnustýrið kannar vanlukkur, óhapp og álvarsligan fólkaskaða á sjónum. Endamálið við kanningini er at útvega upplýsingar um slíkar hendingar og greina tilgongd og orsøkir. Hetta arbeiði verður gjørt til tess, at Sjóvinnustýrið kann gera tilráðingar, broytingar og nýggjar reglur í lóggávu, ið eru við til at tryggja, at slíkar hendingar ikki koma fyri…
Les meira
Burturbeining av vraki
TRYGGING FYRI BURTURBEINAN AV SKIPSVRAKI Nairobisáttmálin kom í gildi tann 14. apríl 2015 Nairobisáttmálin krevur, at skip til støddar 300 BT ella meira, sum sigla til ella frá londum, sum hava undirskrivað sáttmálan, skulu hava váttan/sertifikat umborð, sum vísir, at tey hava trygging, sum fevnir um reiðarans ábyrgd, fyri burturbeinan av skipsvraki. Nairobisáttmálin er ikki…
Les meira
Luftdálking
LUFTDÁLKING Víst verður til fylgisskjal VI í MARPOL sáttmálanum og kapittul XXVI í Fráboðan frá Skipaeftirlitinium B, D, E og F, umframt NOx Code 2008 frá IMO. Fylgisskjal VI til MARPOL sáttmálan varð sett í gildi altjóða 19. maj 2005. Ásetingarnar eru galdandi fyri skip bygd 1. januar 2000 ella seinni, tó eru ávísar ásetingar…
Les meira